5月12日《人民日报》报道，5月10日，国家重点工程银西高铁全线最后一孔箱梁成功架设在银西高铁渭河特大桥227号墩至226号墩上，至此全线桥梁实现贯通，为后续联调联试确保年底按期开通运营奠定了基础。

　　便捷的交通，是一个地区经济发展和人民幸福的基础，只有交通便捷，才能实现互联互通，才能使人们在人便其行，货畅其流中实现脱贫致富奔小康。我国地域辽阔，各地气候环境各异，铁路具有全天候、受环境气候影响小、对环境污染小的特点，是我国国民经济大动脉。特别是3.5万公里“四纵四横”高铁网，高铁动车组风驰电掣中缩短时空距离。公交化开行高铁动车组，使人们随走即能成行愿望变成现实。高铁构成的半小时、一小时、两小时城市圈，同城化效应正在为区域经济发展相互补其短板，促进地区经济结构转型升级。

　　银西高铁是国家铁路“十三五”规划实施的重点工程，是我国中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要组成部分。该项目建成后，银川至西安列车运行时间将由14个小时缩短至3个小时左右。银西高铁一头是古都西安，另一头是具有“塞上江南”之称的银川，中间一路串起革命老区，旅游资源十分丰富。又通过包（银）海高铁及西安和银川高铁枢纽，将这一地区融入到全国高铁网，会极大地带动这些地区旅游业快速发展。

　　一条高铁就是一条经济发展带。高铁正在为西部大开发战略实施，以及脱贫致富奔小康起到引擎作用。一条条中西部高铁开通运营，让西部不再是遥远代名词，也疏通了西部交通运输瓶颈；特别是使西部地区原生态旅游资源得到很好开发利用。银西高铁所经过地区，大多是国家级贫困地区，经过党和政府的正确领导，经过各级干部不懈努力，经过当地人民群众辛勤工作，通过搬迁、外出务工、发展特色产业等措施，绝大部分已经脱贫，走在致富奔小康的路上。银西高铁开通后，当地旅游业就会有一个质与量的飞跃，与旅游业相关的交通、住宿、餐饮、土特产销售等服务业会得到快速发展，让更多人在家门口实现创业或就业，不用再东奔西跑去打工，使空心村、留守儿童、留守老人等社会问题迎刃而解，使当地群众奔小康的路更加顺畅。同时银西高铁开通运营后，将会极大地释放既有铁路线运力，缓解这一地区运力紧张局面，从而使这一地区丰富的矿产资源得到更好地开发利用。

　　行而不辍，未来可期。随着银西高铁的建成通车，将进一步带动沿线城镇化快速发展，极大便利人民群众出行，促进旅游资源开发，对助力经济社会发展，加快西部地区脱贫攻坚步伐，不断满足人民群众对美好生活的新期待，都将会有深远的历史意义。（李白、冯根新）

　　（责任编辑：佟明彪）

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