从河北省政府新闻办近日召开的河北省“脱贫攻坚，交通先行”一线典型人物记者见面会上获悉，“十三五”期间，河北省贫困地区新改建农村公路1.94万公里，农村公路总里程突破17万公里，实现“所有贫困村至少有一条安全可靠、顺畅通行农村客车的硬化路，有条件的自然村通硬化路”，实现“所有深度贫困村硬化路连接到户”，实现“所有贫困村通客车”。

　　为提升人民群众的获得感、幸福感，提升交通扶贫攻坚的成色，“十三五”以来，河北省交通运输系统深入贯彻落实习近平总书记关于“交通建设项目要尽量向进村入户倾斜”的重要指示精神，按照省委省政府关于脱贫攻坚部署要求，加快推进农村公路改造升级。2018年以来，河北省共争取中央车购税资金39.2亿元，投入省级燃油税资金43.2亿元，全部用于贫困地区农村公路建设，极大地缓解了河北省贫困地区交通扶贫项目建设资金短缺问题。

　　农村公路不仅连千万家，还给人民群众带来了“美”，带来了“富”。

　　近年来，河北省平泉、迁安等9个县（市）先后被命名为“四好农村路”全国示范县，省示范县数量达到79个。一条条进村连户的美丽农村公路带动了“交通+特色产业”“交通+旅游休闲”“交通+电商快递”等一项项新产业（300832）新模式，成为推动乡村振兴的有力支撑。

　　重点施策，持续发力，久久为功。近年来，河北省不断扎实推进贫困地区高速公路建设。

　　千里太行，雄浑壮美，却也阻碍了人们的出行，成为贫困落后的象征，被国家列为燕山―太行山集中连片特困地区。2018年底，全长680公里的太行山高速公路通车运营，740万山区群众实现了“千里出行一日还”。太行山高速的贯通，为河北交通扶贫画上了浓墨重彩的一笔，让太行山区与京津冀都市圈中高端市场直接对接，使绿色产品销得更远、卖得更好。

　　“十三五”期间，重点围绕燕山―太行山集中连片特困地区、黑龙港流域等区域，河北省建成太行山高速、苏张高速康保冀蒙界至沽源段、曲港高速曲阳至肃宁段等贫困地区高速公路14条段、985公里，完成投资1140亿元，充分发挥了交通运输在脱贫攻坚中的“先行官”作用。

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