信息时报讯（记者 何小敏）7月2日上午，广州市第147场疫情防控复工复产新闻发布会举行，邀请市发改委、交通运输局等部门负责同志，介绍机场、铁路、港口、高速公路、城市道路、地铁等交通基础设施规划和建设推进情况。据介绍，广清城际预计今年10月底开通。

　　T3航站楼规划设置高铁站

　　市发改委党组成员、副主任周青峰介绍，广州正加快建设世界级空港。全面增强白云国际机场综合承载力，完成白云机场（600004）三期建设，建成具备5条跑道、3个航站楼的一流国际枢纽机场，2025年实现旅客吞吐量1.05亿人次，远期达到1.4亿人次（6月28日三期征拆安置区已经开工，年内新开工机场三期）。

　　同时，着力构建以广州白云国际机场为核心“3060”交通圈，实现机场与市中心30分钟通达，与珠三角主要城市60分钟通达。高标准构建多层次空铁联运体系，T3航站楼规划设置高铁站，机场航站楼将规划引入新的高铁、城际、地铁线路，规划建设白云机场内部和机场至北站的快速轨道捷运体系，实现空铁枢纽一体化规划、建设和运营。

　　打造“轨道上的广州都市圈”

　　在加快打造“轨道上的广州都市圈”方面，十四五时期，广州将重点推进一批纳入国家粤港澳大湾区城际铁路规划的重大枢纽和通道项目，加快国铁、城际、地铁一体化建设，建以广州为中心“极轴+放射”的大湾区城际轨道网络。实施广州铁路枢纽能级提升工程，加快建设白云站，以国际先进城市中央火车站标准实施广州站、广州东站改造工程，构建“三站一体”、紧密联动的中心城区组合枢纽，逐步优化形成“多站布局、多点到发、客内货外、互联互通”枢纽格局。

　　构建区域轨道联通网络。抓紧推进南沙至珠海中山、广州东至天贵、芳村至白云机场、佛山经鱼珠至东莞等城际项目，构建完善湾区城际轨道网络；加快完成广中珠澳高铁前期工作，强化广州与珠江西岸城市沟通联系，推进广佛、穗莞轨道交通深度融合，打造广佛、深港、珠澳湾区发展极之间的高速轨道，实现大湾区主要城市中心1小时直接通达。

　　周青峰介绍，还将推进广州地铁和湾区城际铁路一体化运营。广清城际（即广州至清远城际铁路）预计今年10月底开通，由广州地铁开展城际铁路公交化运营，后续将逐步推动广州地铁和珠三角城际铁路实现“一张网、一张票”一体化运营。

　　广州中心至南沙副中心30分钟直达

　　周青峰说，广州还将完善结构性骨架路网，全面提升城市内通外联水平。其中，将加密珠江过江通道，强化珠江东西两岸高速联系，开工建设莲花山、狮子洋等一批重大过江通道。

　　同时，提升广州中心城区至白云机场、广州北站、广州南站等主要交通枢纽、外围区中心、南沙明珠湾、中新知识城等重点功能区以及佛山、东莞中心城区共8个方向的快速直达水平，推进实施一批高快速通道项目，实现广州中心至南沙副中心、外围城区中心、重点功能区直达时间30分钟以内，广州市中心与东西两翼佛山、东莞城市中心直达时间60分钟以内的“3060”时空目标。

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